这年头除了工资不涨之外，什么都涨！最近北京上班族可能笑不出来了，因为摩拜又涨价了！

10月9日起，摩拜单车在北京调整计价方式：骑行30分钟以内收费1.5元；骑行超出30分钟，每30分钟收费1.5元。此前，摩拜在北京的收费标准为15分钟收费1元，时长费0.5元/15分钟。

摩拜方面表示，未来还会推出骑行优惠活动，欢迎用户关注美团App获取相关信息。摩拜还表示，会更注重车辆的精细化运营，为市民出行持续提供更好的服务。不过，随着摩拜单车的涨价，在长距离路程中，其性价比已经不如普通公交车和地铁了。

截止目前，摩拜已在多地调整计价方式。5月22日起，摩拜单车在深圳实行新的计费规则，起步价由原来的1元/30分钟调整至1元/15分钟，时长费由原先的1元/30分钟调整至0.5元/15分钟。

7月26日起，摩拜在上海实行新的计费方式，骑行15分钟以内收费1.5元，骑行超出15分钟，每15分钟收费0.5元。而此前，上海市民骑行摩拜单车，骑行15分钟以内收费1元，时长费0.5元/15分钟。

在共享单车产业中，并不是只有摩拜单车在涨价。共享单车第一轮涨价潮，是从今年三月份开始的。3月23日起，小蓝单车宣布起步价上调至1元/15分钟，每超过15分钟加收0.5元。随后，摩拜单车、哈啰单车接连涨价。

对于共享单车集体涨价的现象，业内人士归结为若是共享单车行业再按照低价的收费标准，可能整个行业都无法继续发展下去。有专家分析，共享单车用市场机制来定价，有季节性需求，因此在旺季涨价属于正常现象。

过去几年，共享单车依靠大量烧钱补贴用户的方式来抢占市场。然而随着资本的退潮，如何“活下去”成为大部分共享单车企业急需解决的一个难题。涨价，自然成为共享单车企业扭亏转盈的最直接途径。不过，对于共享单车而言，要想做到真正的盈利，单靠涨价是难以实现的。只有实现产业链精细化运营，探索出更适合的盈利模式，共享单车才能迎来更加美好的明天。

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（编辑：莫莫）