一、技术介绍
本项目开发的 TM（Technological Motor）高效节能开关磁阻电机系统（以下简称TM电机系统），具有制造简单，节约原材料，性能优越，效率高，可靠性高，寿命长，是目前最节能的调速节能电机之一。其原理如图1所示，产品外观如图2所示。
图1 产品原理
图2 产品外观
项目负责人拥有完全自主知识产权和核心技术，是一个自主创新和民族品牌的高新技术产品，被国家发改委、 科技部、国家环保总局 2005 年 第 65 号公告列为“国家鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术” 之一。
二、节能原理
本技术产品的应用可大量节约资源，如图3所示。
图3 TM、IM、PM不同电机本体的工艺流程比较
从图3的TM 电机本体工艺流程不难看出，加工 TM 电机的工艺省去了三相异步（IM）电机的铸铝和高温熔化工艺，故可大量节约资源，具体体现如下：
IM 电机转子铸铝是将纯度不低于 99.5%的工业纯铝融化，加温到 710︒C-730︒C 之间，在转子铁心中采用离心式压铸机、立式压铸机或卧式压铸机铸成由导条和端环组成的铝笼， 一般还同时铸出风叶片和平衡柱，模具温度要求在 180︒C-200︒C 之间；TM电机加工过程中省去了用电加热铝锭和模具，还有电打磨工艺，节约大量电能；
在材料方面节材显著，见下面计算：
与永磁同步电机的加工工艺对比，也有节约电能的优势，省去了线切割和充磁耗电工艺；
节约永磁材料， 没有永磁材料前期开采稀土材料由于使用草酸对环境造成的污染。如果以生产 1 亿千瓦 TM 高效节能开关磁阻电机系统为例：
本项目产品 Y225-4-37TM 高效节能开关磁阻电机耗材： 铁芯：130kg，铜：24.1kg。
Y225-4-37 三相异步电机耗材：
铁芯：303kg 省铁芯：303kg-130kg=163kg，2.9 元/kg*163kg=472.7元
铜：35.6 kg 省铜 35.6 kg-24.1 kg=11.5 kg，64 元/ kg *11.5 kg=736 元
铝：10.3 kg 省铝 12.9 元/ kg *10.3 kg =132.元
共计：1341.57 元，每千瓦节36.26 元。
Y225-4-37 永磁同步电机耗材：
铁芯：150 kg 铜：25 kg
永磁材料：8 kg 400 元/kg*8=3200 元，每千瓦节约 86.49 元。
以生产 1 亿千瓦 TM 高效节能开关磁阻电机系统为例，与 IM 电机相比节约原材料耗材价值 36.26 亿元；与 PM 电机相比节约原材料耗材价值 86.49 亿元。可见，本项目产品的资源节约效果显著。
三、应用影响
经过两年的刻苦攻关，解决了能量回馈刹车时的车身抖动技术难题。目前该项技术已经申请了国际发明专利和国内发明专利，申请号：PCT/CN2016/111334
成功应用如下：
1、应用于TM纯电动B级轿车，已在贵州毕节投入电动出租车运营3年。所用电池重量为330kg，能量密度95Wh/kg；续航里程超过338公里，时速150公里小时。0-100公里加速7秒以下，每吨公里耗电仅为0.057度。这一性能在世界纯电动轿车领域取得革命性突破。
2、与重庆恒通客车合作的TM纯电动中巴车，总重量超过6.5吨，装载标称电池80度电，经恒通、添钰双方技术人员共同试验，满载最高时速80公里，续驶里程达230公里。
3、与毕节力帆合作的TM纯电动卡车，载重能力超过3.5吨，装载标称电池33.6度电，经力帆时骏、添钰动力双方技术人员共同试验，最高时速100公里，续驶里程达180公里，动力强劲。
4、与奇瑞万达合作的纯电动商务物流车，于2015年5月初交付奇瑞进行性能测试和试验。
四、合作方式
1、提供TM电驱动系统产品，助力东部地区新能源汽车产业升级。
2、在东部地区合作建厂生产，与投资人合作，我方出技术。
3、详细的合作方式可以进一步洽谈。
