一、技术背景

轮胎生产需经硫化机加热硫化，金属模具用于轮胎外表面花纹的成型，可伸缩胶囊用于轮胎内表面的成型。

图1 轮胎外形图

在生胎与胶囊的接触面，隔离剂就显得非常重要了，没有胶囊隔离剂，硫化时，生胎气密层的橡胶和胶囊就会粘在一起。根据不同工厂的工艺安排，胶囊隔离剂可以喷涂在生胎的内侧或者胶囊表面。一些工厂使用单次脱模的隔离剂，也有些工厂使用多次脱模的隔离剂。

一条轮胎的生产要经过很多步骤，最后一步是生胎的硫化成型。如果这一步失败，就会损失很多价值。因此，一款高效的隔离剂能提供最佳的硫化条件。

二、技术介绍

隔离剂(脱模剂)是一种在轮胎硫化时介于胶囊和轮胎之间的功能性物质，起到润滑、隔离和脱模的作用。一般以交联型改性聚硅氧烷和大分子有机物为主，另外加入功能性助剂。在高温状态下，即可在胶囊和轮胎之间进行自交联，形成弹性体薄膜，使产品内表面不粘、光滑、饱满、不结垢，不污染环境和其他隔离工具，是无毒无害的水性环保产品。

本产品应用过程中，包括四大工序：清洗、喷涂、装胎和硫化，如图2、图3、图4、图5所示。

图2 清洗工序 

图3 喷涂工序

图4 装胎工序

图5 硫化工序